H型鋼Z15自動組立機,操作方便簡單 ,省時高效。H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成,腹板與翼板的相互位置關系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準確地定位各個板的位置,極大地提高生產效率。下面簡單的介紹下H型鋼自動組立機的保養(yǎng)及操作程序,希望對大家有所幫助: 1、操作程序 1). 打開電源鍵及液壓電源。 2). 將H型鋼翼板吊入前輸入輥道。 3). 起動翼板液壓夾緊裝置,可將翼板夾緊置于輥道中心線。 ...[詳細]
2012-08-18大家都知道,安全生產是每個公司,工廠在各項工作中的重中之重。不過,在車間實際生產過程中,還是會因為這樣或那樣的原因造成一些不必要的事故發(fā)生。所以操作者始終要把安全生產時刻牢記心頭。說到底,安全生產的推行還是意識問題。因為大家都會覺得,抓緊時間生產,多出好的產品,就是為公司創(chuàng)造效益,殊不知如果拋棄了安全的效益,那不是真正的效益,只會讓企業(yè)的發(fā)展更加的畸形。所以客戶在實際使用和操作切割機的過程中一定要牢記安全生產,注意防范隱患。 &nb...[詳細]
2012-08-17數(shù)控火焰切割機在氣割加工時,所操作的配備器具除割炬外均與氣焊相同。從全部加工事理上來看,數(shù)控火焰切割過程是預熱燃燒吹渣過程,但從實踐操作來看,并非全部金屬都能滿意這個過程的懇求,武漢華宇誠數(shù)控結合十幾年來數(shù)控火焰切割機經驗,總結只要合適下列條件的金屬才略停止氣割。合適下列條件的金屬有純鐵、低碳鋼、中碳鋼和低合金鋼以及鐵等。另外常用的金屬資料如:鑄鐵、不銹鋼、鋁和銅等,則必需采取不凡的氣割行動。 1.金屬中阻礙氣...[詳細]
2012-08-17很多用戶企業(yè)在實際操作過程往往會出現(xiàn)各種問題,導致實際切割速度有限、割縫過大、割面不平整等現(xiàn)象,排除數(shù)控等離子切割機自身機械故障等方面因素,用戶在操作中未正確設置等離子數(shù)控切割機相關參數(shù)也會影響實際切割效果,武漢華宇誠數(shù)控科技有限公司從事多年數(shù)控切割機設備研發(fā)及生產,下面將以實際使用經驗總結影響等離子數(shù)控切割機切割效果的因素,和廣大用戶企業(yè)交流一下: ①. 切割速度 以上各種因素直接影響等離子弧的壓縮效應,也...[詳細]
2012-08-17武漢華宇誠數(shù)控科技有限公司作為專業(yè)的數(shù)控切割機生產廠家,憑借著多年的豐富經驗專業(yè)為客戶解決關于關于數(shù)控切割機的一切疑難雜癥,今天借此機會為大家簡單闡述下日常操作數(shù)控等離子切割機如何解決干擾問題,本人語言組織能力有限,讓大家見笑了,無論闡述的好不好都希望可以幫到你們,在這里就廢話不多說了直入主題吧: 經常有用戶會問到,為什么數(shù)控等離子切割機在切割時控制系統(tǒng)會出現(xiàn)波浪紋呢?甚至切割時偶爾會出現(xiàn)亂跑的現(xiàn)象?出現(xiàn)這樣的...[詳細]
2012-08-06數(shù)控切割機生產廠家,針對火焰切割在不同厚度材料時相關參數(shù)設置總結如下: 在工業(yè)生產和加工過程中, 數(shù)控火焰切割機能切割各種形狀的零件,具有較強的通用性。一般擔負板材結構件的下料切割,而結構件的切割質量直接影響工件的焊接質量和產品的整機性能。數(shù)控切割機在下料環(huán)節(jié)的應用,不但充分體現(xiàn)了切割自動化和集中下料的優(yōu)勢,是板材利用率大幅度提高,而且是切割質量和生產效率得到明顯的改觀。 目前對于20-100...[詳細]
2012-08-03CNC-4000數(shù)控火焰直條切割機應該怎樣調火一般來說,在使用火焰切割方式時,通過調整氧氣和乙炔的比例可以得到三種切割火焰:中性焰(即正常焰),氧化焰,還原焰。下面武漢華宇誠數(shù)控簡單為大家介紹下這三種焰的特征: 正?;鹧娴奶卣魇窃谄溥€原區(qū)沒有自由氧和活性碳,有三個明顯的區(qū)域,焰芯有鮮明的輪廓(接近于圓柱形)。焰芯的成分是乙炔和氧氣,其末端呈均勻的圓形和光亮的外殼。外殼由赤熱的碳質點組成。焰芯的溫度達1000℃。...[詳細]
2012-08-03數(shù)控等離子切割機具有切割零件變形小、噪聲低、切割質量好、切割速度快、運行成本低等優(yōu)點,特別適合于大型鋼板零件的切割加工作業(yè)。但也容易出現(xiàn)一些小問題,今天武漢華宇誠數(shù)控科技就數(shù)控等離子切割機的常見故障給予以下幾種解決方法: (1)、等離子切割機切割的工件尺寸與套料圖中工件尺寸明顯不符,并且切口質量較差,套料圖上出現(xiàn)的是直線段,而切割出的工件則表現(xiàn)為曲線,并且沒有規(guī)律。經檢查發(fā)現(xiàn)是x軸及y軸的驅動齒輪因使用年久磨損嚴重,使齒輪與軌道齒條的嚙合...[詳細]
2012-08-03